Le prix de l’Innovation Technologique, remis le 4 juillet, récompense le projet Européen de R&D SCHEDULE (Steel Concrete High Efficiency Demonstration-eUropean colLaborative Expérience). Réalisé entre 2018 et 2023, le projet est porté par le groupement composé de Steel Construction Institute (SCI), CEA, EDF, Egis, Bouygues TP, Peikko, OCAS NV et ArcelorMittal Industeel.
L’objectif du projet SCHEDULE était de concevoir et de construire un bâtiment prototype représentatif d’une installation nucléaire en utilisant la technologie de construction mixte « Steel-Concrete ». Cette technologie consiste à préfabriquer des modules métalliques composés de tôles, connecteurs et entretoises, qui sont ensuite transportés, installés et liaisonnés entre eux sur chantier avant bétonnage.
La construction de ce prototype (un « Diesel Ultime Secours » construit 58 fois par EDF) a permis de recueillir un retour d’expérience technique complet et de la comparer à la technologie classique de béton armé utilisée très majoritairement pour les installations nucléaires.
Les conclusions du projet confortent l’applicabilité de cette technologie à la construction de nouvelles installations nucléaires. En effet, cette méthodologie de construction modulaire est adaptée aux nouveaux projets de SMR mais aussi à l’optimisation du génie civil de réacteurs de grande puissance de type EPR. Elle permet surtout la réduction de la durée des chantiers et des heures travaillées sur le site de construction, ce qui est un enjeu capital pour la viabilité d’un grand nombre de projets.
